Skrutka ako nástroj bežne používaný v prípravkoch, aplikácia je veľmi rozsiahla, ale dlhodobé používanie prinesie aj mnohé problémy, ako je vôľa spoja, nedostatočná upínacia sila, hrdza svorníka a pod.Kvalita a efektívnosť obrábania bude ovplyvnená uvoľneným spojením skrutiek počas obrábania dielov.Ako teda uvoľniť skrutku?
Existujú tri bežne používané metódy proti uvoľneniu: trenie proti uvoľneniu, mechanické proti uvoľneniu a trvalému uvoľneniu.
- Dvojitá skrutka
Princíp matice proti uvoľneniu navrchu: keď sú dvojité matice proti uvoľneniu, existujú dve trecie plochy.Prvá trecia plocha je medzi maticou a upevňovacím prvkom a druhá trecia plocha je medzi maticou a maticou.Počas inštalácie je predpätie prvej trecej plochy 80 % druhej trecej plochy.Pri rázovom a vibračnom zaťažení sa trenie prvej trecej plochy zníži a zmizne, ale súčasne sa prvá matica stlačí, čo má za následok ďalšie zvýšenie trenia druhej trecej plochy.Prvé a druhé trenie musí byť prekonané, keď je matica uvoľnená, pretože druhá trecia sila sa zvyšuje, keď sa prvá trecia sila znižuje.Týmto spôsobom bude účinok proti uvoľneniu lepší.
Princíp proti uvoľneniu spodnej nite: Upevňovacie prvky spodnej nite tiež používajú dvojité matice, aby sa zabránilo uvoľneniu, ale dve matice sa otáčajú v opačných smeroch.Pri nárazovom a vibračnom zaťažení sa trenie prvej trecej plochy zníži a zmizne.
- Technológia 30° klinového závitu proti uvoľneniu
Na základni zuba 30° klinového vnútorného závitu je klinové skosenie 30°.Keď sú matice skrutky dotiahnuté k sebe, hroty zubov skrutky sú pevne pritlačené proti klinovému skoseniu vnútorného závitu, čo vedie k veľkej blokovacej sile.
V dôsledku zmeny uhla konformy je normálna sila aplikovaná na kontakt medzi závitmi pod uhlom 60° k drieku skrutky, a nie 30° ako pri normálnych závitoch.Je zrejmé, že normálny tlak 30° klinového závitu je oveľa väčší ako upínací tlak, takže výsledné trenie proti uvoľneniu musí byť značne zvýšené.
- Od poistnej matice
Delí sa na: používané pre cestné stavebné stroje, banské stroje, mechanické zariadenia, vibrácie vysokopevnostných samosvorných matíc, používané v letectve, lietadlách, nádržiach, banských strojoch, ako sú nylonové samosvorné matice, používané na pracovný tlak je nie viac ako 2 ATM pre benzín, petrolej, vodu alebo vzduch ako pracovné médium používané na – 50 ~ 100 ℃ samosvornú maticu navíjania na produkte a poistnú maticu pružinovej svorky.
- Lepidlo na zaistenie závitov
Lepidlo na zaistenie závitov je (metyl)akrylester, iniciátor, promótor, stabilizátor (inhibítor polyméru), farbivo a plnivo spolu v určitom pomere lepidla.
Pre stav s priechodným otvorom: prevlečte skrutku cez otvor pre skrutku, naneste lepidlo na zaistenie závitu na závit zaberajúcej časti, namontujte maticu a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment.
V prípade, že je hĺbka otvoru pre skrutku väčšia ako dĺžka skrutky, je potrebné na závit skrutky naniesť zaisťovacie lepidlo, zmontovať a dotiahnuť na určený krútiaci moment.
Pre stav slepého otvoru: kvapnite zaisťovacie lepidlo na spodok slepého otvoru, potom naneste zaisťovacie lepidlo na závit skrutky, namontujte a utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment;Ak je slepý otvor otvorený smerom nadol, na závit skrutky sa nanesie iba zaisťovacie lepidlo a v slepom otvore nie je potrebné žiadne lepidlo.
Pre pracovný stav skrutiek s dvojitou hlavou: uzamykacie lepidlo by malo spadnúť do otvoru pre skrutku a potom sa uzamykacie lepidlo natrie na skrutku a čap sa zmontuje a utiahne na špecifikovaný krútiaci moment;Po zložení ostatných dielov naneste zaisťovacie lepidlo na zasúvaciu časť čapu a matice, namontujte maticu a utiahnite ju na stanovený krútiaci moment;Ak je slepý otvor otvorený smerom nadol, v otvore nie je žiadna kvapka lepidla.
Pre vopred zmontované upevňovacie prvky so závitom (ako sú nastaviteľné skrutky): po zmontovaní a utiahnutí predpísaným krútiacim momentom kvapnite zaisťovacie lepidlo do miesta záberu závitu, aby lepidlo mohlo samo preniknúť.
- Dvojzložková podložka s klinovým uzáverom proti uvoľneniu
Radiálny pílový zub na vonkajšom povrchu klinovej poistnej podložky je uzavretý povrchom obrobku, ktorého sa dotýka.Keď systém proti uvoľneniu narazí na dynamické zaťaženie, posun môže nastať iba na vnútornom povrchu tesnenia.
Vzdialenosť rozťažnosti klinovej poistnej podložky v smere hrúbky rozťažnosti je väčšia ako pozdĺžne posunutie závitu roztiahnuteľnosti skrutky.
- Závlačka a drážkovaná matica
Po utiahnutí matice vložte závlačku do drážky pre maticu a zadného otvoru skrutky a otvorte koniec závlačky, aby ste zabránili vzájomnému otáčaniu matice a skrutky.
- Sériový oceľový drôt voľný
Proti uvoľneniu sériového oceľového drôtu je vložiť oceľový drôt do otvoru v hlave skrutky a spojiť skrutky do série, aby sa navzájom obsahovali.Je to veľmi spoľahlivý spôsob, ako relaxovať, ale je zložité ho rozobrať.
- Zastavte tesnenie
Po utiahnutí matice ohnite dorazovú podložku s jedným alebo dvoma okami na stranu matice a konektora, aby ste maticu zaistili.Ak dve skrutky potrebujú dvojité zaistenie, možno použiť dvojité brzdové podložky, aby sa dve matice navzájom zabrzdili.
- Pružinová podložka
Princíp pružinovej podložky proti uvoľneniu spočíva v tom, že po sploštení pružinovej podložky vytvorí pružinová podložka nepretržitú elasticitu, takže spojovací pár matice a skrutky naďalej udržiava treciu silu, vytvára odporový moment, aby sa zabránilo matica uvoľnená.
- Technológia upevnenia za horúca
Technológia tavného spoja, bez potreby predbežného otvárania, v uzavretom profile môže byť priamo naklepaná, aby sa dosiahlo spojenie, v automobilovom priemysle sa veľa používa.
Táto technológia spájania horúcou taveninou je proces tvárnenia za studena, samorezný a skrutkový spoj po tom, ako sa vysokorýchlostná rotácia motora privedie k plošnému materiálu, ktorý sa má spojiť cez uťahovací hriadeľ v strede zariadenia, a plastická deformácia je generovaná trecie teplo.
- predinštalovaný
Vysokopevnostné skrutkové spojenie vo všeobecnosti nevyžaduje dodatočné opatrenia proti uvoľneniu, pretože vysokopevnostné skrutky vo všeobecnosti vyžadujú relatívne veľkú silu predbežného utiahnutia, takú veľkú silu predbežného utiahnutia medzi maticou a konektorom na vytvorenie silného tlaku, tento tlak zabráni otáčaniu trecieho momentu matice, takže sa matica neuvoľní.
Čas odoslania: Mar-04-2022